Η Tesla είναι η μόνη αυτοκινητοβιομηχανία που προσπαθεί να εξασφαλίσει πρώτες ύλες για μπαταρίες σε μεγάλη κλίμακα χωρίς να βασίζεται στην Κίνα, σύμφωνα με νέα έκθεση του αναλυτή Alex Potter της Piper Sandler. Η δήλωση έρχεται καθώς η ένταση ανάμεσα στις ΗΠΑ και την Κίνα κορυφώνεται και η ανάγκη για ανεξαρτησία στην παραγωγή τεχνολογικών υλικών γίνεται ολοένα πιο πιεστική.
Η τοποθέτηση της Piper Sandler
Ο αναλυτής υποστηρίζει πως η Tesla είναι η μόνη αυτοκινητοβιομηχανία που κινείται ενεργά και συστηματικά προς τη δημιουργία ενός πλήρως ανεξάρτητου οικοσυστήματος παραγωγής μπαταριών, το οποίο δεν εξαρτάται από κινεζικά δίκτυα προμηθευτών.
Σύμφωνα με το σημείωμα που αναδημοσιεύτηκε από τον influencer Sawyer Merritt, ο στόχος της Tesla είναι να κατασκευάζει μόνη της:
-
τα ενεργά υλικά για κάθοδους,
-
να επεξεργάζεται το λίθιο,
-
να κατασκευάζει ανόδους,
-
να επιστρώνει ηλεκτρόδια,
-
να συναρμολογεί κυψέλες μπαταριών,
-
και, φυσικά, να πουλά απευθείας τα οχήματά της.
Η θέση του Έλον Μασκ
Ο ίδιος ο CEO της Tesla, Έλον Μασκ, παρενέβη δημοσίως με ανάρτησή του στο X (πρώην Twitter), τονίζοντας τη σημασία της τοπικοποίησης των εφοδιαστικών αλυσίδων:
«Είναι σημαντικό, αν και εξαιρετικά δύσκολο, να τοπικοποιούνται οι εφοδιαστικές αλυσίδες για να μειωθεί ο γεωπολιτικός κίνδυνος.»
Η δήλωση αποκτά ιδιαίτερη σημασία σε ένα περιβάλλον αυξανόμενων εμπορικών περιορισμών και νομικών συγκρούσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Κίνα — ειδικά σε σχέση με τα σπάνια μέταλλα και άλλα κρίσιμα υλικά για τις πράσινες τεχνολογίες.
Ο κίνδυνος του κινεζικού μονοπωλίου
Η εξάρτηση της παγκόσμιας βιομηχανίας ηλεκτροκίνησης από την Κίνα αποτελεί κρίσιμο ζήτημα. Πολλές χώρες και εταιρείες φοβούνται ότι το Πεκίνο μπορεί να περιορίσει τις εξαγωγές σπανίων γαιών, κοβαλτίου, λιθίου και άλλων στρατηγικών μετάλλων — όχι μόνο ως εμπορικό όπλο, αλλά και ως γεωπολιτική πίεση.
Η αμερικανική κυβέρνηση έχει ήδη κατηγορήσει την Κίνα για παραβίαση της Συμφωνίας της Γενεύης στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου, με αποτέλεσμα την επιβολή νέων μονομερών δασμών. Το Πεκίνο έχει απορρίψει τις κατηγορίες και καλεί τις ΗΠΑ να αποσύρουν τα μέτρα.
Η στρατηγική ανθεκτικότητας της Tesla
Παράλληλα, η Tesla συνεχίζει να αναπτύσσει το ενεργειακό της σκέλος. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι έφτασε το ορόσημο του ενός εκατομμυρίου Powerwall, με ρυθμό παραγωγής 1.000 μονάδων την ημέρα και ετήσιο στόχο άνω των 700.000. Αυτό γίνεται την ώρα που η Tesla αντιμετωπίζει σημαντικές πιέσεις στις παγκόσμιες πωλήσεις οχημάτων.
Η στρατηγική της Tesla να χτίσει από την αρχή ολόκληρη την παραγωγική αλυσίδα — από την εξόρυξη και επεξεργασία πρώτων υλών έως τη συναρμολόγηση των κυψέλων και την κατασκευή των ίδιων των οχημάτων — δείχνει μια μακροπρόθεσμη στόχευση πλήρους αυτονομίας.
