Η Tesla ξεκίνησε στις 4 Σεπτεμβρίου την κυκλοφορία των πρώτων Cybercab στο Ώστιν του Τέξας, των αυτόνομων οχημάτων χωρίς τιμόνι και χωρίς πεντάλ που έχει υποσχεθεί εδώ και δύο χρόνια. Την ίδια ημέρα η αμερικανική ρυθμιστική αρχή οδικής ασφάλειας NHTSA άνοιξε έρευνα για το αν τα οχήματα πληρούν τα ομοσπονδιακά πρότυπα ασφαλείας. Η μετοχή υποχώρησε 5,92% και έκλεισε στα 354,08 δολάρια.
Τι ακριβώς εξετάζει η ρυθμιστική αρχή
Η NHTSA άνοιξε έναν λεγόμενο έλεγχο πιστοποίησης, με κωδικό AQ26002. Στις ΗΠΑ οι κατασκευαστές αυτοπιστοποιούν ότι τα οχήματά τους συμμορφώνονται με τα ομοσπονδιακά πρότυπα ασφάλειας οχημάτων. Η Tesla δήλωσε ότι το Cybercab συμμορφώνεται, παρότι του λείπουν χειριστήρια που τα ισχύοντα πρότυπα προϋποθέτουν. Η αρχή θα εξετάσει τη διαδικασία και τα τεχνικά δεδομένα στα οποία στηρίχθηκε η εταιρεία, καθώς και το αν έκρινε λανθασμένα ότι ορισμένα πρότυπα δεν εφαρμόζονται. Η NHTSA επισημαίνει ότι επικαιροποιεί τους κανόνες ώστε να επιτρέπονται οχήματα χωρίς χειροκίνητα χειριστήρια, όμως μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία τα υφιστάμενα πρότυπα παραμένουν σε ισχύ.
Γιατί το προηγούμενο ανησυχεί την αγορά
Ο ίδιος τύπος ελέγχου είχε εφαρμοστεί το 2023 σε άλλη εταιρεία αυτόνομων οχημάτων και η υπόθεση χρειάστηκε περίπου τέσσερα χρόνια για να κλείσει. Αυτό είναι το βασικό σημείο που ανησυχεί τους επενδυτές, δεν είναι τόσο ένα πιθανό πρόστιμο όσο ο χρόνος. Η αποτίμηση της Tesla στηρίζεται σε μεγάλο βαθμό στην προσδοκία ότι ο στόλος ρομποτικών ταξί θα κλιμακωθεί γρήγορα σε πολλές πολιτείες. Κάθε καθυστέρηση στη ρυθμιστική έγκριση μετακινεί χρονικά τις ταμειακές ροές που προεξοφλεί η αγορά.
Η αντίδραση της μετοχής
Η πτώση σχεδόν 6% ήρθε σε μια συνεδρίαση όπου οι υπόλοιπες μεγάλες τεχνολογικές κινήθηκαν ήπια, με τον δείκτη Nasdaq μέσω του QQQ να ενισχύεται οριακά κατά 0,18%. Η αγορά δηλαδή διαχώρισε το γεγονός και το χρέωσε αποκλειστικά στην Tesla. Πέρα από τη ρυθμιστική έρευνα, μέρος της απογοήτευσης αποδόθηκε στο ότι η παρουσίαση δεν συνοδεύτηκε από συγκεκριμένους αριθμούς παραγωγής και γεωγραφικής επέκτασης.
Τι σημαίνει πρακτικά για τον επενδυτή
Η ουσία δεν είναι αν το Cybercab κυκλοφορεί, αλλά με ποιον ρυθμό θα του επιτραπεί να επεκταθεί. Όποιος έχει θέση στη μετοχή καλό είναι να παρακολουθεί δύο πράγματα, την εξέλιξη του ελέγχου AQ26002 και τον αριθμό των οχημάτων που τίθενται πραγματικά σε εμπορική λειτουργία ανά τρίμηνο. Οι ανακοινώσεις προϊόντων έχουν πλέον μικρότερη αξία από τα νούμερα του στόλου.
Πηγές στοιχείων, NHTSA, έλεγχος πιστοποίησης AQ26002 και Tesla Inc. Τιμές μετοχών από τα δεδομένα κλεισίματος της αγοράς.
Το παρόν έχει ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή ή σύσταση αγοράς ή πώλησης.
