Από την Τρίτη 8 Σεπτεμβρίου ο Καναδάς επιβάλλει δασμούς 15%, 25% και 50% σε αμερικανικά προϊόντα που καλύπτουν εισαγωγές αξίας 27,6 δισ. δολαρίων. Τα μέτρα αποτελούν απάντηση στον δασμό 50% που επέβαλαν οι ΗΠΑ στις 22 Αυγούστου σε καναδικά αγαθά αντίστοιχης αξίας, με βάση τα άρθρα 338 και 232 της αμερικανικής εμπορικής νομοθεσίας.
Τι προβλέπουν τα καναδικά μέτρα
Ο κατάλογος περιλαμβάνει πάνω από 700 κωδικούς προϊόντων και εστιάζει σε χάλυβα, γαλακτοκομικά, οικιακές συσκευές, γεωργικά μηχανήματα, χαρτοπολτό και χαρτί, καθώς και ηλεκτρονικά. Η λογική που περιέγραψε η καναδική κυβέρνηση είναι αντιστοίχιση ένα προς ένα, τόσο σε αξία όσο και σε συντελεστή. Παράλληλα ανακοινώθηκε πακέτο στήριξης 7,5 δισ. δολαρίων για εργαζομένους και επιχειρήσεις, το οποίο προστίθεται σε περίπου 25 δισ. δολάρια που έχουν ήδη διατεθεί από την αρχή της εμπορικής διένεξης. Στο πακέτο περιλαμβάνονται 3,5 δισ. για άμεση στήριξη εργαζομένων και εργοδοτών, 2 δισ. μέσω ταμείου διαφοροποίησης και 1,5 δισ. για περιφερειακή ανταπόκριση.
Η νέα ένταση γύρω από την Bombardier
Το κλίμα επιβαρύνθηκε τη Δευτέρα, όταν ο Αμερικανός πρόεδρος δήλωσε δημόσια ότι η καναδική Bombardier δεν θα μπορεί να πουλά στις ΗΠΑ αν δεν κατασκευάζει εκεί τα αεροσκάφη της. Η εταιρεία είχε ήδη βρεθεί στο στόχαστρο τον Ιανουάριο, με απειλή για δασμό 50% σε όλα τα αεροσκάφη καναδικής κατασκευής. Η Bombardier καθοδηγεί για έσοδα άνω των 10 δισ. δολαρίων το 2026, με παραδόσεις πάνω από 157 αεροσκάφη και ελεύθερες ταμειακές ροές μεταξύ 600 εκατ. και 1 δισ. δολαρίων. Η διοίκηση είχε εκτιμήσει νωρίτερα φέτος ότι ο εμπορικός κίνδυνος είναι διαχειρίσιμος.
Τι σημαίνει για τις αγορές
Η κλιμάκωση αφορά δύο οικονομίες με βαθιά ολοκληρωμένες αλυσίδες εφοδιασμού, ιδίως στην αυτοκινητοβιομηχανία και στα μέταλλα. Έχει ήδη ανακοινωθεί δασμός 50% στα αυτοκίνητα από την 1η Ιανουαρίου 2027, κάτι που μεταθέτει την πραγματική δοκιμασία στους επόμενους μήνες. Για τον επενδυτή, το πρακτικό ζήτημα δεν είναι η είδηση της ημέρας αλλά το κόστος που μετακυλίεται στα περιθώρια κέρδους των βιομηχανικών εταιρειών και στις τιμές καταναλωτή.
Πώς να διαβαστεί
Εμπορικές εντάσεις αυτού του τύπου σπάνια κρίνονται σε μία συνεδρίαση. Αξίζει να παρακολουθείται η στάση των εταιρειών με μεγάλη διασυνοριακή έκθεση και το κατά πόσο οι δασμοί εμφανίζονται στα επόμενα αποτελέσματα ως πίεση περιθωρίων. Η υπερβολική αντίδραση σε ανακοινώσεις που ενδέχεται να αναθεωρηθούν είναι από τα συνηθέστερα λάθη σε τέτοιες περιόδους.
Πηγές στοιχείων, Υπουργείο Οικονομικών του Καναδά, επίσημη ανακοίνωση αντιμέτρων και κατάλογος προϊόντων, καθώς και εταιρική καθοδήγηση της Bombardier.
Το παρόν έχει ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή ή σύσταση αγοράς ή πώλησης.
