Η Boeing και η Turkish Airlines οριστικοποίησαν παραγγελία για έως 150 αεροσκάφη 737 MAX. Οι 100 είναι σταθερές παραγγελίες του μοντέλου 737-8 και οι υπόλοιπες 50 δικαιώματα προαίρεσης, με δυνατότητα αντικατάστασης από το μεγαλύτερο 737-10. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη παραγγελία αεροσκαφών ενός διαδρόμου που έχει δώσει ποτέ η τουρκική εταιρεία στην αμερικανική κατασκευάστρια.
Τι προσθέτει στο βιβλίο παραγγελιών
Η Turkish Airlines διαθέτει ήδη περισσότερα από 200 αεροσκάφη Boeing, ανάμεσά τους 737 MAX, 787, 777 και 737 προηγούμενης γενιάς. Η νέα παραγγελία έρχεται ένα χρόνο μετά τη συμφωνία του 2025 για έως 75 αεροσκάφη 787 Dreamliner. Η κατασκευάστρια αναφέρει ότι η οικογένεια 737 MAX μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές κατά 20% έναντι των αεροσκαφών που αντικαθιστά, στοιχείο που βαραίνει περισσότερο τώρα που το πετρέλαιο κινείται σε υψηλά επίπεδα. Η συμφωνία συνοδεύεται από βιομηχανική συμμετοχή για την τουρκική αεροπορική βιομηχανία.
Η κινεζική πλευρά της εξίσωσης
Η παραγγελία έρχεται τη στιγμή που οι ελπίδες για νέα μεγάλη κινεζική συμφωνία ατονούν. Η Boeing είχε μείνει ουσιαστικά εκτός κινεζικής αγοράς από το 2017 και επέστρεψε τον Μάιο του 2026 με παραγγελία 200 αεροσκαφών, αν και οι αρχικές συζητήσεις αφορούσαν έως 500. Ενόψει της συνάντησης κορυφής στην Ουάσιγκτον, οι δύο κυβερνήσεις εστιάζουν σε δασμούς, σπάνιες γαίες και αγροτικά προϊόντα, ενώ η Airbus έχει κερδίσει έδαφος μέσω της γραμμής συναρμολόγησης στην Τιαντζίν.
Τι να προσέξει ο επενδυτής
Οι ανακοινώσεις παραγγελιών εντυπωσιάζουν, όμως τρία σημεία μετριάζουν τον ενθουσιασμό. Πρώτον, τα 50 από τα 150 αεροσκάφη είναι δικαιώματα προαίρεσης και ενδέχεται να μην ασκηθούν ποτέ. Δεύτερον, οι τιμές καταλόγου δεν λένε τίποτα για το τελικό τίμημα, καθώς οι εκπτώσεις σε παραγγελίες αυτού του μεγέθους είναι μεγάλες και δεν δημοσιοποιούνται. Τρίτον, τα έσοδα αναγνωρίζονται κατά την παράδοση, άρα το κρίσιμο μέγεθος παραμένει ο ρυθμός παραγωγής και όχι το ύψος του ανεκτέλεστου.
Για τον ιδιώτη επενδυτή η παραγγελία επιβεβαιώνει ότι η ζήτηση για αεροσκάφη ενός διαδρόμου παραμένει ισχυρή εκτός Κίνας. Το ερώτημα που θα κρίνει τη μετοχή δεν είναι αν υπάρχουν πελάτες, αλλά αν η εταιρεία μπορεί να παραδίδει με συνέπεια.
Πηγές, ανακοίνωση της Boeing προς τους επενδυτές, ανακοίνωση της Turkish Airlines.
Το παρόν έχει ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή ή σύσταση αγοράς ή πώλησης.
