Η Tesla αναμένεται να ανακοινώσει τις παραδόσεις του τρίτου τριμήνου τις επόμενες ημέρες και η σύγκριση με πέρυσι είναι η δυσκολότερη ολόκληρης της χρονιάς. Το τρίτο τρίμηνο του 2025 η εταιρεία είχε παραδώσει 497.099 οχήματα, επίδοση ρεκόρ που είχε ενισχυθεί από τη βιασύνη των Αμερικανών αγοραστών να προλάβουν τη λήξη της ομοσπονδιακής φοροαπαλλαγής για τα ηλεκτρικά.
Η πορεία της χρονιάς
Το πρώτο τρίμηνο του 2026 οι παραδόσεις είχαν υποχωρήσει στις 358.023, με παραγωγή 408.386 οχημάτων. Το δεύτερο τρίμηνο η εικόνα αντιστράφηκε απότομα, με 480.126 παραδόσεις και 451.758 οχήματα παραγωγής. Η επίδοση αυτή ξεπέρασε κατά πολύ τη μέση εκτίμηση των αναλυτών που συγκεντρώνει η ίδια η εταιρεία, η οποία βρισκόταν στα 406.024 οχήματα.
Ο κλάδος αποθήκευσης ενέργειας
Παράλληλα με τα οχήματα, η Tesla δημοσιεύει και τις εγκαταστάσεις συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας. Το δεύτερο τρίμηνο του 2026 έφτασαν τις 13,5 γιγαβατώρες, από 8,8 το πρώτο τρίμηνο και 12,5 το τρίτο τρίμηνο του 2025. Η δραστηριότητα αυτή έχει γίνει σημαντικός μοχλός περιθωρίου και συνδέεται άμεσα με την έκρηξη ζήτησης από τα κέντρα δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης.
Τι θα κρίνει την αντίδραση
Η μετοχή διαπραγματευόταν γύρω στα 354,18 δολάρια, με ημερήσια μεταβολή κοντά στο μείον 0,9%. Επειδή η βάση σύγκρισης του τρίτου τριμήνου του 2025 ήταν τεχνητά υψηλή, μια ετήσια υποχώρηση των παραδόσεων δεν θα αποτελούσε έκπληξη. Το ερώτημα είναι αν ο αριθμός θα κινηθεί κοντά στα επίπεδα του δεύτερου τριμήνου, δηλαδή αν η ζήτηση σταθεροποιήθηκε μετά την κατάργηση του κινήτρου, ή αν θα δείξει ουσιαστική εξασθένηση.
Τι σημαίνει πρακτικά
Για τον ιδιώτη επενδυτή, οι παραδόσεις είναι μόνο η μισή ιστορία. Η αγορά έχει μάθει να κοιτάζει τον συνδυασμό όγκου και τιμών, καθώς η Tesla έχει χρησιμοποιήσει επανειλημμένα εκπτώσεις και χρηματοδοτικά κίνητρα για να στηρίξει τα νούμερα. Το πραγματικό τεστ θα έρθει με τα οικονομικά αποτελέσματα λίγες εβδομάδες αργότερα, όπου θα φανεί το μικτό περιθώριο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Μέχρι τότε, η μεταβλητότητα γύρω από τη μετοχή παραμένει υψηλή και η στάθμιση σε ένα χαρτοφυλάκιο αξίζει να αντικατοπτρίζει αυτό το ρίσκο.
Το παρόν έχει ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή ή σύσταση αγοράς ή πώλησης.
Πηγές στοιχείων, Tesla Investor Relations, U.S. Securities and Exchange Commission.
