Τα εβδομαδιαία στοιχεία της αμερικανικής Υπηρεσίας Ενεργειακών Πληροφοριών για την εβδομάδα που έληξε στις 25 Σεπτεμβρίου έδειξαν αύξηση των εμπορικών αποθεμάτων πετρελαίου κατά 0,9 εκατομμύρια βαρέλια, στα 427,3 εκατομμύρια, επίπεδο περίπου 2% υψηλότερα από τον μέσο όρο της πενταετίας. Η εικόνα όμως στα καύσιμα είναι εντελώς αντίθετη, με τα αποθέματα βενζίνης στις μεσοδυτικές πολιτείες να καταγράφουν το χαμηλότερο επίπεδο στην ιστορία της σειράς.
Η στενότητα είναι στα προϊόντα και όχι στο αργό
Τα συνολικά αποθέματα βενζίνης μειώθηκαν κατά 1,7 εκατομμύρια βαρέλια και βρίσκονται περίπου 7% κάτω από τον μέσο όρο της πενταετίας. Τα αποθέματα αποσταγμάτων, κατηγορία που περιλαμβάνει το ντίζελ κίνησης και το πετρέλαιο θέρμανσης, υποχώρησαν κατά 2,3 εκατομμύρια βαρέλια και παραμένουν περίπου 14% κάτω από τον αντίστοιχο μέσο όρο. Πρόκειται για ένα από τα πιο σφιχτά εποχικά επίπεδα που έχουν καταγραφεί.
Η διαφορά ανάμεσα στο άφθονο αργό και τα σπάνια καύσιμα εξηγείται από τα διυλιστήρια. Ο βαθμός αξιοποίησης της δυναμικότητας υποχώρησε στο 92,5%, καθώς αρκετές μονάδες μπήκαν σε προγραμματισμένη φθινοπωρινή συντήρηση. Ταυτόχρονα, οι εισαγωγές αργού διαμορφώθηκαν στα 5,7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, μειωμένες κατά περίπου 179 χιλιάδες βαρέλια σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα.
Η ζήτηση παραμένει ισχυρή
Η συνολική κατανάλωση προϊόντων πετρελαίου των τελευταίων τεσσάρων εβδομάδων διαμορφώθηκε στα 20,8 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, αυξημένη 2,1% σε σχέση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους. Στον κόμβο του Cushing, σημείο παράδοσης των συμβολαίων WTI, τα αποθέματα ανέβηκαν κατά 553 χιλιάδες βαρέλια, στα 24 εκατομμύρια, το υψηλότερο επίπεδο από τον Μάιο. Στη συνεδρίαση της Τετάρτης το USO, το αμοιβαίο κεφάλαιο που παρακολουθεί την τιμή του αμερικανικού αργού, ενισχύθηκε 1,62%.
Τι σημαίνει πρακτικά
Για τον Έλληνα επενδυτή και καταναλωτή, η στενότητα στα αποστάγματα είναι το κρίσιμο σημείο. Το ντίζελ και το πετρέλαιο θέρμανσης τιμολογούνται σε μια διεθνή αγορά, ώστε τα χαμηλά αμερικανικά αποθέματα να μεταφέρονται στις ευρωπαϊκές τιμές λίγες εβδομάδες πριν την έναρξη της χειμερινής περιόδου. Για τα χαρτοφυλάκια, το ίδιο στοιχείο ευνοεί τα διυλιστήρια με υψηλή απόδοση σε αποστάγματα και επιβαρύνει τους κλάδους μεταφορών, ενώ τροφοδοτεί και το σκέλος της ενέργειας στον πληθωρισμό, το οποίο παρακολουθεί στενά η κεντρική τράπεζα.
Πηγές στοιχείων, U.S. Energy Information Administration.
Το παρόν έχει ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή ή σύσταση αγοράς ή πώλησης.
