Η Tesla έχει προγραμματίσει για την Πέμπτη 15 Οκτωβρίου την παρουσίαση του νέου Roadster, σχεδόν εννέα χρόνια μετά την πρώτη εμφάνιση του αυτοκινήτου τον Νοέμβριο του 2017. Η εκδήλωση θα μεταδοθεί ζωντανά από την εταιρεία στις 7 και 55 το απόγευμα, ώρα κεντρικών ΗΠΑ, και είχε αρχικά οριστεί για την 1η Οκτωβρίου, όμως μετατέθηκε επειδή, σύμφωνα με την εταιρεία, μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο σε εξωτερικό χώρο. Η μετοχή διαπραγματεύτηκε την Τετάρτη στα 367,16 δολάρια με πτώση 2,15%, μέσα σε μια συνεδρίαση γενικευμένων απωλειών για την τεχνολογία.
Εννέα χρόνια υποσχέσεων
Το 2017 η Tesla παρουσίασε ένα τετραθέσιο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο με διαφημιζόμενη αυτονομία 620 μιλίων και επιτάχυνση από στάση στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 1,9 δευτερόλεπτα, με τιμή 200.000 δολάρια. Οι κρατήσεις άνοιξαν στα 50.000 δολάρια και η περιορισμένη έκδοση Founders Series στα 250.000 δολάρια, με την παραγωγή να υπόσχεται εκκίνηση το 2020. Ακολούθησαν διαδοχικές μεταθέσεις, το 2021, το 2022, το 2023 και το 2024, ενώ πέρυσι το χρονοδιάγραμμα παραγωγής μετακινήθηκε στο 2027 ή το 2028. Αντίστοιχα πολλές φορές άλλαξε και η ημερομηνία της παρουσίασης.
Τι περιμένει η αγορά
Η επίδειξη αναμένεται να βασιστεί σε προωθητήρες κρύου αερίου, τεχνολογία που προέρχεται από τη SpaceX, με τον Έλον Μασκ να έχει μιλήσει για επιτάχυνση κάτω του ενός δευτερολέπτου. Σύμφωνα με πληροφορίες η επίδειξη έχει περιοριστεί σε μια σύντομη αιώρηση, με όχημα που κινείται τηλεκατευθυνόμενα και δεν είναι νόμιμο για δημόσιους δρόμους. Τα ερωτήματα που έχουν πραγματική σημασία παραμένουν τρία, ποια θα είναι η τελική τιμή, πότε αρχίζει η παραγωγή και τι γίνεται με τις προκαταβολές του 2017.
Τι σημαίνει πρακτικά για τον επενδυτή
Ο Roadster είναι μοντέλο πολύ μικρού όγκου και δεν μπορεί να μετακινήσει ουσιαστικά τα κέρδη της εταιρείας, όποια τιμή και όποια επιτάχυνση ανακοινωθούν. Η αξία της εκδήλωσης για τον επενδυτή είναι έμμεση και αφορά την αξιοπιστία των χρονοδιαγραμμάτων. Τα μεγέθη που καθορίζουν την αποτίμηση παραμένουν οι παραδόσεις οχημάτων, η αποθήκευση ενέργειας, τα περιθώρια κέρδους και η πρόοδος στην αυτόνομη οδήγηση. Μια εντυπωσιακή επίδειξη δεν αλλάζει κανένα από αυτά, γι αυτό και μια τέτοια παρουσίαση αξίζει να διαβάζεται ως επικοινωνιακό γεγονός και όχι ως θεμελιώδης καταλύτης.
Πηγές στοιχείων, ανακοινώσεις και παρουσιάσεις της Tesla, υποβολές της εταιρείας στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ.
Το παρόν έχει ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή ή σύσταση αγοράς ή πώλησης.
