Η Tesla ανακοίνωσε έσοδα 28,05 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο τρίτο τρίμηνο του 2026, πρακτικά αμετάβλητα σε ετήσια βάση και σχεδόν ακριβώς στο επίπεδο που ανέμενε η αγορά. Τα καθαρά κέρδη κατά GAAP υποχώρησαν 43% στα 787 εκατομμύρια δολάρια, ή 0,22 δολάρια ανά μετοχή, ενώ τα προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή διαμορφώθηκαν στα 0,48 δολάρια έναντι 0,50 ένα χρόνο πριν.
Τα περιθώρια ανακάμπτουν, τα κέρδη όχι
Το συνολικό περιθώριο μικτού κέρδους βελτιώθηκε στο 19,6% από 18,0%, και το περιθώριο της αυτοκίνησης χωρίς τα ρυθμιστικά πιστοποιητικά ανέβηκε στο 18,1%. Παρά τη βελτίωση αυτή, τα λειτουργικά κέρδη έπεσαν 56% στα 718 εκατομμύρια δολάρια και το λειτουργικό περιθώριο στο 2,6% από 5,8%. Δύο παράγοντες εξηγούν την απόκλιση. Τα έσοδα από ρυθμιστικά πιστοποιητικά συρρικνώθηκαν 73% στα 113 εκατομμύρια δολάρια, και τα λειτουργικά έξοδα αυξήθηκαν 39% στα 4,78 δισεκατομμύρια, με τις δαπάνες έρευνας και ανάπτυξης να εκτινάσσονται 69% στα 2,76 δισεκατομμύρια.
Όγκοι, ενέργεια και ταμειακές ροές
Οι παραδόσεις οχημάτων διαμορφώθηκαν σε 486.532, μειωμένες 2,1%, έναντι παραγωγής 464.391 μονάδων, καθώς η εταιρεία αξιοποίησε αποθέματα. Η διαθεσιμότητα μπαταριών αναφέρθηκε ως ο περιοριστικός παράγοντας για την αύξηση των όγκων. Οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης ενέργειας έφτασαν τις 13,7 γιγαβατώρες, αυξημένες 10%, όμως τα έσοδα του κλάδου ενέργειας υποχώρησαν 16% στα 2,88 δισεκατομμύρια δολάρια. Ο κλάδος υπηρεσιών ενισχύθηκε 33% στα 4,61 δισεκατομμύρια. Οι επενδύσεις σχεδόν διπλασιάστηκαν στα 4,73 δισεκατομμύρια δολάρια και οι ελεύθερες ταμειακές ροές περιορίστηκαν στα 1,53 δισεκατομμύρια από 3,99 δισεκατομμύρια. Τα διαθέσιμα και οι επενδύσεις παραμένουν στα 45,4 δισεκατομμύρια.
Τι δείχνει για το επόμενο διάστημα
Οι συνδρομές στο σύστημα αυτόνομης οδήγησης ανέβηκαν 67% στα 1,74 εκατομμύρια, ενώ η υπηρεσία ρομποταξί πλησίασε τα δύο εκατομμύρια συνολικά χιλιόμετρα χωρίς επίβλεψη. Η εταιρεία ανέφερε το μεγαλύτερο ανεκτέλεστο υπόλοιπο παραγγελιών επιβατικών οχημάτων της τελευταίας τετραετίας.
Για τον ιδιώτη επενδυτή το τρίμηνο δεν λύνει το βασικό ερώτημα. Η βιομηχανική δραστηριότητα δείχνει σταθεροποίηση περιθωρίων, αλλά η κερδοφορία θυσιάζεται σε δαπάνες για τεχνητή νοημοσύνη και ρομποτική των οποίων η απόδοση δεν είναι ακόμη μετρήσιμη. Όποιος αποτιμά τη μετοχή με βάση τα σημερινά κέρδη καταλήγει σε πολύ διαφορετικό συμπέρασμα από όποιον την αποτιμά με βάση τα έργα που δεν έχουν ακόμη αποδώσει έσοδα.
Πηγές στοιχείων, Tesla Investor Relations.
Το παρόν έχει ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή ή σύσταση αγοράς ή πώλησης.
