Μείωση 3,1 εκατομμυρίων βαρελιών κατέγραψαν τα εμπορικά αποθέματα αργού πετρελαίου των ΗΠΑ την εβδομάδα που έληξε στις 16 Οκτωβρίου, υποχωρώντας στα 412,5 εκατομμύρια βαρέλια από 415,6 εκατομμύρια μία εβδομάδα νωρίτερα. Τα αποθέματα βενζίνης μειώθηκαν κατά 3 εκατομμύρια βαρέλια στα 205,3 εκατομμύρια, ενώ τα αποθέματα αποσταγμάτων, κατηγορία που περιλαμβάνει το ντίζελ και το πετρέλαιο θέρμανσης, αυξήθηκαν κατά 1,7 εκατομμύρια βαρέλια στα 104,3 εκατομμύρια.
Σφιχτή η εικόνα στα αποστάγματα
Παρά την εβδομαδιαία αύξηση, τα αποθέματα αποσταγμάτων παραμένουν η πιο αδύναμη πλευρά της αγοράς. Τα 104,3 εκατομμύρια βαρέλια είναι κατά 11,3 εκατομμύρια χαμηλότερα από τα 115,6 εκατομμύρια της αντίστοιχης περυσινής εβδομάδας, μείωση κοντά στο 10%. Παράλληλα, το στρατηγικό απόθεμα πετρελαίου διαμορφώθηκε στα 282,7 εκατομμύρια βαρέλια έναντι 408,6 εκατομμυρίων πριν από έναν χρόνο, γεγονός που περιορίζει αισθητά τα περιθώρια παρέμβασης της αμερικανικής κυβέρνησης σε περίπτωση νέας διαταραχής στον εφοδιασμό.
Διυλιστήρια σε υψηλούς ρυθμούς
Τα αμερικανικά διυλιστήρια επεξεργάζονταν κατά μέσο όρο 16,5 εκατομμύρια βαρέλια αργού ημερησίως στο τελευταίο τετραεβδομαδιαίο διάστημα, με τον βαθμό αξιοποίησης της δυναμικότητας στο 93%, από 89,5% πέρυσι. Η παραγωγή αποσταγμάτων ανέβηκε στα 5,18 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως από 4,84 εκατομμύρια, ένδειξη ότι ο κλάδος προσπαθεί να καλύψει το κενό πριν από τον χειμώνα. Η συνολική κατανάλωση πετρελαιοειδών διαμορφώθηκε στα 21,1 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως.
Τιμές σε επίπεδα πολλών ετών
Η τιμή spot του αργού WTI στο Cushing έφτασε τα 108,21 δολάρια το βαρέλι στις 16 Οκτωβρίου, από 98,73 δολάρια μία εβδομάδα νωρίτερα και 58,30 δολάρια πριν από έναν χρόνο. Το ντίζελ πολύ χαμηλού θείου στη Νέα Υόρκη διαμορφώθηκε στα 5,102 δολάρια το γαλόνι έναντι 2,229 δολαρίων πέρυσι. Στη λιανική, η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης ήταν 4,284 δολάρια το γαλόνι στις 19 Οκτωβρίου, ενώ το ντίζελ κίνησης έφτασε τα 6,276 δολάρια από 3,620 δολάρια πέρυσι, άνοδος 73% σε έναν χρόνο.
Τι σημαίνει πρακτικά για τον επενδυτή
Τα στοιχεία έχουν διπλή ανάγνωση. Από τη μία, οι υψηλές τιμές στηρίζουν τα περιθώρια διύλισης και τα κέρδη των ενεργειακών εταιρειών, κλάδου που ηγείται των αποδόσεων φέτος. Από την άλλη, το ακριβό ντίζελ μετακυλίεται στο κόστος μεταφορών και τροφοδοτεί τον πληθωρισμό, κάτι που δυσκολεύει τη Fed και πιέζει τις αποτιμήσεις σε ομόλογα και μετοχές ανάπτυξης. Όσο τα αποστάγματα δεν αναπληρώνονται, ο κίνδυνος νέων ανοδικών εκπλήξεων στις τιμές των καυσίμων παραμένει υπαρκτός.
Πηγή στοιχείων, U.S. Energy Information Administration, Weekly Petroleum Status Report για την εβδομάδα έως τις 16 Οκτωβρίου 2026.
Το παρόν έχει ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή ή σύσταση αγοράς ή πώλησης.
