Οι τιμές του πετρελαίου υποχώρησαν απότομα, με το αμερικανικό WTI να διαπραγματεύεται κοντά στα 89,4 δολάρια το βαρέλι και πτώση περίπου 3,8%, ενώ το Brent επέστρεψε κάτω από τα 100 δολάρια, στα 99,8 δολάρια, με απώλειες 2,5%. Αφορμή ήταν οι συζητήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση για συντονισμένη αποδέσμευση στρατηγικών αποθεμάτων ντίζελ και αργού. Το αμερικανικό διαπραγματεύσιμο αμοιβαίο κεφάλαιο που παρακολουθεί το πετρέλαιο έχασε 3,53%.
Τι εξετάζει η Ευρώπη
Τα στρατηγικά αποθέματα ντίζελ στην Ένωση υπολογίζονται σε περίπου 39 εκατομμύρια τόνους, ποσότητα που αντιστοιχεί σε κάτι περισσότερο από δύο μήνες κατανάλωσης. Η Γερμανία και η Γαλλία μαζί κρατούν περίπου το 35% του συνόλου, οπότε κάθε απόφαση περνάει αναγκαστικά από αυτές τις δύο χώρες. Ο Ευρωπαίος επίτροπος Ενέργειας Νταν Γιόργκενσεν ανέφερε ότι οι συνομιλίες γίνονται με όλα τα μέλη του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας και όχι μόνο με τις Ηνωμένες Πολιτείες, ενώ η Γαλλία πρότεινε νέα αποδέσμευση ντίζελ και αργού σε ευρωπαϊκό και διεθνή συντονισμό.
Η πίεση από την Ουάσιγκτον
Η αμερικανική πλευρά ζητεί εδώ και μέρες να κινηθούν οι Ευρωπαίοι, με το ενδεχόμενο περιορισμού των αμερικανικών εξαγωγών καυσίμων ως διαπραγματευτικό μοχλό. Ο Αμερικανός υπουργός Ενέργειας Κρις Ράιτ υποστήριξε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ιαπωνία τηρούν τις δεσμεύσεις τους προς τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, ενώ αρκετά ευρωπαϊκά μέλη έχουν διαθέσει μόνο μέρος των ποσοτήτων που είχαν υποσχεθεί. Από τις Βρυξέλλες ήρθε ξεκάθαρη απόρριψη κάθε σκέψης για απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ.
Γιατί παραμένει σφιχτή η αγορά
Η πτώση της τιμής δεν σημαίνει ότι λύθηκε το πρόβλημα. Το ντίζελ παραμένει το πιο σφιχτό κομμάτι της ενεργειακής αγοράς, καθώς οι πολεμικές συγκρούσεις έχουν περιορίσει τη δυναμικότητα σημαντικών εξαγωγέων και η Κίνα ανέστειλε τις εξαγωγές καυσίμων για τον Οκτώβριο. Στη Βρετανία η τιμή λιανικής του ντίζελ ξεπέρασε για πρώτη φορά τις δύο λίρες το λίτρο. Μια αποδέσμευση αποθεμάτων δίνει ανάσα στις τιμές για εβδομάδες, δεν προσθέτει όμως νέα δυναμικότητα διύλισης.
Τι σημαίνει πρακτικά για τον επενδυτή
Για τον Έλληνα ιδιώτη επενδυτή υπάρχουν τρεις πρακτικές προεκτάσεις. Πρώτον, η τιμή του ντίζελ περνάει άμεσα στα κόστη μεταφορών και στον πληθωρισμό, άρα επηρεάζει τις προσδοκίες για τα επιτόκια και τις αποδόσεις των ομολόγων. Δεύτερον, τα περιθώρια διύλισης παραμένουν ιστορικά υψηλά όσο η αγορά καυσίμων μένει σφιχτή, κάτι που αφορά άμεσα τις εισηγμένες του κλάδου στην Αθήνα. Τρίτον, μια τεχνητή υποχώρηση της τιμής μέσω αποθεμάτων είναι προσωρινή και δεν θα πρέπει να διαβάζεται ως αλλαγή της βασικής εικόνας προσφοράς.
Πηγές στοιχείων, Ευρωπαϊκή Επιτροπή και Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας.
Το παρόν έχει ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή ή σύσταση αγοράς ή πώλησης.
