Με το ενδιαφέρον των επενδυτών στραμμένο πέρα από την παραδοσιακή αυτοκινητοβιομηχανία, η Tesla ανακοινώνει αυτή την εβδομάδα τα οικονομικά αποτελέσματα του τέταρτου τριμήνου, σε μια περίοδο όπου οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων υποχωρούν και οι προσδοκίες εστιάζουν σε νέους καταλύτες ανάπτυξης.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της αγοράς, η Tesla αναμένεται να εμφανίσει έσοδα 25,11 δισ. δολαρίων για το δ’ τρίμηνο, μειωμένα κατά 2,4% σε ετήσια βάση. Τα προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή υπολογίζονται στα 0,45 δολάρια, με καθαρά κέρδη 1,59 δισ. δολαρίων, σημαντικά χαμηλότερα από τα 2,6 δισ. δολάρια της αντίστοιχης περσινής περιόδου.
Η πίεση στα οικονομικά μεγέθη αντανακλά την επιβράδυνση της βασικής δραστηριότητας της εταιρείας στα ηλεκτρικά οχήματα. Η Tesla παρέδωσε 418.227 οχήματα παγκοσμίως το τέταρτο τρίμηνο, σημειώνοντας πτώση 15% σε σχέση με πέρυσι. Σε ετήσια βάση, οι παραδόσεις ανήλθαν σε 1,64 εκατ. οχήματα, καταγράφοντας τη δεύτερη συνεχόμενη χρονιά μείωσης.
Παρά τις χαμηλότερες τιμές σε μοντέλα όπως τα Model 3 και Model Y, η απώλεια της ομοσπονδιακής φορολογικής επιδότησης στις ΗΠΑ, ο αυξανόμενος ανταγωνισμός από παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες και η πολιτική στάση του διευθύνοντος συμβούλου Elon Musk επηρέασαν αρνητικά τη ζήτηση.
Σε αυτό το περιβάλλον, η Wall Street εστιάζει στις μελλοντικές προοπτικές από το λογισμικό πλήρους αυτόνομης οδήγησης (Full Self-Driving – FSD), την ανάπτυξη υπηρεσιών robotaxi και το ανθρωποειδές ρομπότ Optimus. Αναλυτές εκτιμούν ότι η τηλεδιάσκεψη με τη διοίκηση θα επικεντρωθεί στην πρόοδο του robotaxi, ιδίως μετά την πρόσφατη ανακοίνωση ότι σε ορισμένα οχήματα στο Όστιν του Τέξας αφαιρέθηκε ο οδηγός ασφαλείας.
Ερωτήματα παραμένουν για την επέκταση των robotaxi σε νέες πολιτείες, όπως η Αριζόνα και η Νεβάδα, αλλά και για το μέγεθος του στόλου. Ορισμένες προβλέψεις κάνουν λόγο για έως 1.000 robotaxi στους δρόμους μέχρι το τέλος του έτους.
Παράλληλα, η Tesla αλλάζει το μοντέλο τιμολόγησης του FSD, καταργώντας την εφάπαξ χρέωση και προωθώντας συνδρομητικό μοντέλο, με στόχο την αύξηση της διείσδυσης του λογισμικού. Αναλυτές θεωρούν ότι μια ευρύτερη υιοθέτηση θα μπορούσε να αλλάξει ουσιαστικά το οικονομικό μοντέλο και τα περιθώρια κέρδους της εταιρείας.
Μακροπρόθεσμα, στο επίκεντρο βρίσκεται και το Optimus, το ανθρωποειδές ρομπότ της Tesla. Αν και μέχρι σήμερα θεωρείται κυρίως πρωτότυπο, οι αγορές αναζητούν ενδείξεις ότι μπορεί να περάσει σε μαζική παραγωγή και να αποκτήσει εμπορική προοπτική. Ο Μασκ έχει δηλώσει ότι οι πωλήσεις του Optimus θα μπορούσαν να ξεκινήσουν από το επόμενο έτος, αν και τα χρονοδιαγράμματά του συχνά θεωρούνται φιλόδοξα.
Όπως σημειώνουν αναλυτές, με τη μετοχή της Tesla να αποτιμά ήδη υψηλές προσδοκίες, η περαιτέρω άνοδος θα εξαρτηθεί από απτές αποδείξεις προόδου στους τρεις βασικούς άξονες: robotaxi, Full Self-Driving και Optimus.
