Εκτοξεύτηκε 78% το κόστος καυσίμων των αμερικανικών αεροπορικών τον Απρίλιο — στα $6,5 δισ.

Σε πραγματικό «σοκ» για τον κλάδο της αεροπορίας εξελίσσεται η ενεργειακή κρίση που πυροδότησε η αναταραχή στα Στενά του Ορμούζ. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της αμερικανικής Στατιστικής Υπηρεσίας Μεταφορών (BTS), η συνολική δαπάνη για καύσιμα των αμερικανικών αεροπορικών εταιρειών τακτικών δρομολογίων ανήλθε σε $6,47 δισ. τον Απρίλιο του 2026, αυξημένη κατά 26,2% σε σχέση με τον Μάρτιο ($5,12 δισ.) και κατά 78,0% έναντι του Απριλίου 2025 ($3,63 δισ.).
Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο είναι ότι η εκτόξευση του κόστους δεν οφείλεται σε αυξημένη κατανάλωση, αλλά αποκλειστικά στην τιμή. Οι αεροπορικές κατανάλωσαν 1,573 δισ. γαλόνια καυσίμου, 2,6% λιγότερα από τον Μάρτιο και ουσιαστικά αμετάβλητα (-0,2%) σε σχέση με τον Απρίλιο του 2025. Με άλλα λόγια, ίδιος όγκος, δραματικά υψηλότερος λογαριασμός.
Καθοριστικός παράγοντας ήταν η εκτίναξη του κόστους ανά γαλόνι. Η τιμή ανά γαλόνι διαμορφώθηκε στα $4,11 τον Απρίλιο, αυξημένη κατά 94 σεντς (29,6%) σε σχέση με τον Μάρτιο ($3,17) και κατά 181 σεντς (78,2%) έναντι του Απριλίου 2025 ($2,31).
Η ρίζα του προβλήματος: Ορμούζ και Ιράν
Η εκτόξευση των τιμών κηροζίνης συνδέεται άμεσα με τη γεωπολιτική κρίση. Οι τιμές του αεροπορικού καυσίμου σχεδόν διπλασιάστηκαν από την έναρξη της σύγκρουσης, καθώς τα αμερικανο-ισραηλινά πλήγματα στο Ιράν διατάραξαν τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ — κρίσιμο διάδρομο για τον παγκόσμιο εφοδιασμό πετρελαίου — προκαλώντας το μεγαλύτερο σοκ στον κλάδο της αεροπορίας μετά την πανδημία.
Το αποτέλεσμα φαίνεται ήδη στα αποτελέσματα των εταιρειών. Η American Airlines μείωσε τις προβλέψεις κερδοφορίας της για το 2026, σπρώχνοντας το κάτω άκρο του εύρους σε ζημία, καθώς αναμένει ο λογαριασμός καυσίμων της να αυξηθεί πάνω από $4 δισ. φέτος, με τις τιμές να παραμένουν κοντά στα $4 το γαλόνι το β’ τρίμηνο. Συνολικά, οι αμερικανικές αεροπορικές έχουν αναφέρει ότι ο πόλεμος στο Ιράν προσθέτει πάνω από $6 δισ. στο φετινό κόστος τους.
Μετακύλιση στους επιβάτες
Παρά την πίεση, η ζήτηση παραμένει ανθεκτική και οι εταιρείες περνούν το κόστος στους καταναλωτές. Οι τιμές των οικονομικών εισιτηρίων εσωτερικού είναι αυξημένες κατά 21% σε ετήσια βάση, με μέσο όρο τα $570, ενώ οι θέσεις premium ανέβηκαν 17% στα $1.444 ανά ταξίδι. Οι μεταφορείς έχουν επίσης περιορίσει τη χωρητικότητα για να συγκρατήσουν το κόστος — κίνηση που από μόνη της στηρίζει υψηλότερους ναύλους.