Οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν ανακοίνωσαν την Τετάρτη ότι τέσσερα δεξαμενόπλοια καταστράφηκαν και εξακολουθούν να καίγονται, αφού προσέκρουσαν σε θαλάσσιες νάρκες νότια του Στενού του Ορμούζ, ενώ δύο επιπλέον πλοία ακινητοποιήθηκαν. Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, τα σκάφη επιχείρησαν να διασχίσουν ζώνη που η Τεχεράνη έχει κηρύξει απαγορευμένη. Δεν δόθηκαν στοιχεία για σημαίες, φορτία, ακριβή θέση ή θύματα και δεν υπήρξε ανεξάρτητη επιβεβαίωση των ισχυρισμών.
Ένα στενό που παραμένει κλειστό
Η ναυσιπλοΐα στο Στενό του Ορμούζ είναι σε μεγάλο βαθμό αποκλεισμένη από τα τέλη Φεβρουαρίου του 2026. Η Τεχεράνη συνδέει το άνοιγμα με τρεις απαιτήσεις, την άρση των κυρώσεων στις εξαγωγές πετρελαίου, τον τερματισμό του ναυτικού αποκλεισμού των ιρανικών λιμανιών και την αποδέσμευση παγωμένων κεφαλαίων. Παράλληλα, μεσολαβητές από το Κατάρ ανέφεραν ότι οι δύο πλευρές εξετάζουν προτάσεις, με απαντήσεις να αναμένονται μέσα σε 36 ώρες. Λίγες ώρες πριν την ανακοίνωση, αμερικανικές δυνάμεις είχαν πραγματοποιήσει περιορισμένα πλήγματα στο νησί Κεσμ.
Γιατί έχει σημασία το μέγεθος του στενού
Σύμφωνα με την αμερικανική Υπηρεσία Ενεργειακών Πληροφοριών, από το Στενό του Ορμούζ διακινούνταν περίπου 21 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως, ποσότητα που αντιστοιχούσε σε περίπου 21% της παγκόσμιας κατανάλωσης υγρών καυσίμων και σε πάνω από ένα τέταρτο του θαλάσσιου εμπορίου πετρελαίου. Από το ίδιο πέρασμα διακινούνταν και περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου εμπορίου υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Οι αγωγοί παράκαμψης δεν αρκούν
Οι υποδομές που μπορούν να παρακάμψουν το στενό είναι περιορισμένες. Η Σαουδική Αραβία διαθέτει τον αγωγό Ανατολής προς Δύση με δυναμικότητα 5 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως, η οποία είχε επεκταθεί προσωρινά στα 7 εκατομμύρια το 2019, ενώ τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα συνδέουν τα κοιτάσματά τους με το τερματικό της Φουτζέιρα μέσω αγωγού 1,5 εκατομμυρίου βαρελιών. Η αδιάθετη δυναμικότητα παράκαμψης εκτιμάται σε περίπου 3,5 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, κλάσμα της ποσότητας που περνά κανονικά από το στενό. Τα Εμιράτα εξετάζουν τώρα την κατασκευή ενός τρίτου αγωγού με τον ίδιο σκοπό.
Για τον επενδυτή το πρακτικό συμπέρασμα είναι ότι η τιμή του πετρελαίου διαμορφώνεται αυτές τις ημέρες από τις προσδοκίες για συμφωνία, με το Brent να έχει υποχωρήσει κάτω από τα 100 δολάρια, και όχι από την πραγματική ροή φορτίων, η οποία παραμένει καθηλωμένη. Όσο το στενό μένει κλειστό και οι αγωγοί παράκαμψης καλύπτουν μικρό μόνο μέρος των ποσοτήτων, κάθε επιδείνωση στη διπλωματία μπορεί να αντιστρέψει γρήγορα την πτώση. Η έκθεση σε ενεργειακές μετοχές και σε ναυτιλιακές εταιρείες παραμένει ευαίσθητη σε μία και μόνο είδηση.
Πηγές, Υπηρεσία Ενεργειακών Πληροφοριών των ΗΠΑ, ανακοίνωση των Φρουρών της Επανάστασης του Ιράν.
Το παρόν έχει ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή ή σύσταση αγοράς ή πώλησης.
