Η μέση λιανική τιμή του ντίζελ κίνησης στις ΗΠΑ έφτασε τα 6,529 δολάρια το γαλόνι στην εβδομάδα που έληξε στις 21 Σεπτεμβρίου, το υψηλότερο επίπεδο σε ολόκληρη την εβδομαδιαία σειρά που τηρείται από τα μέσα της δεκαετίας του 1990. Πριν από έναν χρόνο η ίδια τιμή ήταν 3,749 δολάρια, δηλαδή η επιβάρυνση ξεπερνά το 74 τοις εκατό σε δώδεκα μήνες.
Η εικόνα των αποθεμάτων και των διυλιστηρίων
Τα αμερικανικά αποθέματα αποσταγμάτων, κατηγορία που περιλαμβάνει το ντίζελ και το πετρέλαιο θέρμανσης, διαμορφώθηκαν στα 107,4 εκατομμύρια βαρέλια στις 18 Σεπτεμβρίου, έναντι 123,0 εκατομμυρίων βαρελιών την αντίστοιχη εβδομάδα του 2025. Η υποχώρηση αγγίζει το 13 τοις εκατό. Ταυτόχρονα, ο βαθμός αξιοποίησης των διυλιστηρίων υποχώρησε στο 94,0 τοις εκατό, από 98,0 τοις εκατό στο τέλος Αυγούστου, καθώς μπήκε η περίοδος των φθινοπωρινών συντηρήσεων. Λιγότερη διύλιση σε μια αγορά με ήδη χαμηλά αποθέματα σημαίνει ότι κάθε διαταραχή περνά γρήγορα στην αντλία.
Γιατί τρέχει περισσότερο από τη βενζίνη
Η βενζίνη στις ΗΠΑ βρίσκεται στα 4,610 δολάρια το γαλόνι, από 3,301 δολάρια πέρυσι, άνοδος περίπου 40 τοις εκατό. Η διαφορά ανάμεσα στα δύο καύσιμα ξεπερνά πλέον το 1,9 δολάριο ανά γαλόνι, κάτι ασυνήθιστο. Το μήνυμα είναι ότι η στενότητα δεν βρίσκεται στο αργό αλλά στο μεσαίο τμήμα του βαρελιού, εκεί που παράγονται ντίζελ, πετρέλαιο θέρμανσης και καύσιμο αεροσκαφών. Σε αυτό προστίθεται η συζήτηση στην Ουάσιγκτον για περιορισμό των εξαγωγών ντίζελ, ένα ενδεχόμενο που, αν υλοποιηθεί, θα έστρεφε ροές προς την εσωτερική αγορά και θα ανέβαζε το κόστος στην Ευρώπη.
Πού φτάνει ο λογαριασμός
Το ντίζελ είναι το καύσιμο των φορτηγών, των τρένων, των αγροτικών μηχανημάτων και των πλοίων. Όταν ακριβαίνει τόσο απότομα, το κόστος μεταφοράς ενσωματώνεται σταδιακά στις τιμές τροφίμων και αγαθών, με χρονική υστέρηση λίγων μηνών. Για την Ελλάδα, το θέμα έχει διπλή διάσταση, αφού μπαίνει η περίοδος θέρμανσης και ταυτόχρονα τα διυλιστήρια απολαμβάνουν ισχυρά περιθώρια σε ένα περιβάλλον όπου το προϊόν είναι πιο σπάνιο από την πρώτη ύλη.
Τι σημαίνει για τον επενδυτή
Η εικόνα ευνοεί ιστορικά τις εταιρείες διύλισης και επιβαρύνει μεταφορικές, αεροπορικές και εταιρείες εφοδιαστικής αλυσίδας. Παράλληλα, ένα επίμονα ακριβό ντίζελ δυσκολεύει την αποκλιμάκωση του πληθωρισμού, σε μια συγκυρία όπου τα επιτόκια ήδη βρίσκονται ψηλά. Η παρακολούθηση των εβδομαδιαίων αποθεμάτων δίνει την καλύτερη ένδειξη για το αν η πίεση εκτονώνεται ή διαρκεί.
Πηγή στοιχείων, U.S. Energy Information Administration, εβδομαδιαία στοιχεία λιανικών τιμών καυσίμων, αποθεμάτων και λειτουργίας διυλιστηρίων.
Το παρόν έχει ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή ή σύσταση αγοράς ή πώλησης.
